ถามมา ตอบไป กับคาสตรอล กูรู

ไม่เหมาะที่จะใช้แทนกันเพราะการออกบบน้ำมันเครื่องมาต้องคำนึงประเภทการใช้งานของเครื่องยนต์แต่และประเภทด้วยจึงจะได้ประโยชน์สูงสุด ในส่วนของเบอร์ความหนืดของน้ำมัน20W/50 ตัวหน้าคือความหนืดเขาวัดกันที่อุณหภูมิติดลบตั้งแต่ลบ 0 องศาลง ส่วนตัวหลังเขาวัดกันที่ตอนเครื่องยนตืร้อนอุณหภูมิ 100 องศา ถ้ามองประโยชน์ที่จะได้รับก็คือ ตัวหน้าจะให้ประโยชน์ตอนสตาร์ทเครื่องยนต์จะใสกว่าตอนเครื่องร้อนไหลเวียนขึ้นไปหล่อเลี้ยงชิ้นส่วนด้านบนได้รวดเร็วกว่าช่วยลดการสึกหรอของชิ้นส่วน ส่วนตัวหลังจะให้ประโยชน์ตอนเครื่องยนต์ร้อน น้ำมนัเครื่องจะปรับค่าความหนืดไปเป็นเบอร์ 50 ช่วยในการปกป้องเครื่องยนต์หลังจากเครื่องยนตืติดแล้ว