Power1 Club Forum

จาก บ้านเมืองออนไลน์
ตอน.....เตรียมตัวลุยฝนกันเถอะ

หลักปฏิบัติที่นักบิดมอเตอร์ไซค์บอกเตือนกันมาทุกยุคทุกสมัย คือ ถ้าทัศนวิสัยในการมองเห็นบนท้องถนนไม่ดี ห้ามขี่ หรือให้หยุด หรือพักการขับขี่ทันที จะด้วยสาเหตุใดก็แล้วแต่ เช่น มีหมอกลงจัด หรือมีฝนตกหนัก หรือมีลมพายุ เป็นต้น

และบ้านเราในช่วงนี้ก็เป็นต้นฤดูฝน ดังนั้นเหตุการณ์ทางธรรมชาติที่บรรดานักบิดทั้งหลายจะเจอะเจอกันไปอีกนานแบบหลีกเลี่ยงไม่พ้นก็คือ “ฝน” ซึ่งจะตกแรงหรือเบาก็ล้วนเป็นอุปสรรคของการขับขี่มอเตอร์ไซค์ทั้งนั้น และบางครั้งนักบิดบางท่านก็มีความจำเป็นเร่งด่วนที่จะต้องไปทำภารกิจให้สำเร็จ จะให้แวะจอดหลบฝนนานๆ ก็ทำไม่ได้

ดังนั้น ในหน้าฝนปีนี้เหล่านักบิดที่รักทั้งหลาย ควรจะต้องตระเตรียมอะไรในการขับขี่มอเตอร์ไซค์กันบ้าง
สิ่งแรกก็เรื่องใกล้ตัวเราที่สุด นั่นก็คือ ชุดกันฝน ควรติดรถไว้ตลอด ซึ่งปัจจุบันรถมอเตอร์ไซค์หลายรุ่นมีกล่องเก็บของหรือกล่องอเนกประสงค์ใต้เบาะนั่ง จึงสะดวกในการนำชุดกันฝนติดรถไว้ แต่อย่าลืมนำชุดกันฝนออกมาผึ่งแดดผึ่งลมกันบ้างนะครับ ยิ่งถ้าใส่ลุยฝนมาแล้วก็ต้องรีบนำออกตากจนแห้งเสียก่อนค่อยพับเก็บใส่ใต้เบาะ ไม่งั้นใส่ได้ไม่กี่หนก็ต้องโยนทิ้งแล้ว เพราะทนกลิ่นเหม็นอับและความสกปรกไม่ไหวน่ะสิครับ

การทำความสะอาดชุดกันฝนบ่อยๆ ก็จะเป็นการช่วยยืดอายุการใช้งานของชุดกันฝนให้ยาวนานมากขึ้น เพียงแช่ชุดกันฝนที่ใส่เลอะมาด้วยผงซักฟอกประมาณ 10 นาที แล้วจึงขยี้เบาๆ หรือชุดกันฝนบางชนิดก็สามารถใช้แปรงซักผ้าขัดถูก็ได้

และชุดกันฝนที่ควรเลือกซื้อมาใช้ควรจะเป็นแบบเสื้อกับกางเกงแยกส่วนกัน ไม่ควรใช้ชุดกันฝนแบบเสื้อคลุมเหมือนปีกค้างคาว เพราะเกะกะและต้านลม อีกทั้งหากเก็บชายเสื้อไม่ดีอาจจะถูกลมพัดชายเสื้อเข้าไปเกี่ยวไปพันกับโซ่หรือสเตอร์ หรือซี่ล้อรถ หรือปลิวไปเกี่ยวกับรถคันอื่นจนอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้

นอกจากนั้น ก็หาถุงคลุมรองเท้ากันฝนเตรียมไว้ด้วย พร้อมทั้งถุงมือแบบผ้า (ถุงมือของช่างก็ได้) ทั้งชุดกันฝนและถุงคลุมรองเท้ามีจำหน่ายตามร้านขายอุปกรณ์เครื่องแต่งกายนักบิด หรือร้านไรดิ้ง เกียร์ ซึ่งปัจจุบันมีอยู่หลายร้านและเป็นที่รู้จักในกลุ่มผู้ใช้รถมอเตอร์ไซค์เป็นอย่างดี ซึ่งอุปกรณ์ที่ว่าอาจจะมีราคาสูงอยู่บ้างสำหรับนักบิดทั้งหลาย แต่ถ้าคิดว่าเป็นอุปกรณ์เพื่อความสะดวกและปลอดภัยในการขับขี่มอเตอร์ไซค์ ก็ถือว่าคุ้มกับการควักกระเป๋าซื้อ

ต่อมาก็เรื่องของ ยางรถ หากดอกยางสึกจนร่องยางตื้น หรือเนื้อยางมีความแข็งกระด้าง ก็ควรเปลี่ยนยางเส้นใหม่ทั้งหน้า-หลัง อายุการใช้งานของยางแต่ละเส้นไม่ควรเกิน 2 ปี และควรเลือกยางที่มีลายดอกยางสำหรับรีดน้ำ สำหรับลมยางให้เติมลมตามมาตรฐานของยางแต่ละรุ่น ที่ควรระวังคืออย่าเติมลมยางแข็งเกินไป ซึ่งอาจจะช่วยให้รถไหลได้ไกลขึ้น แต่หน้าสัมผัสของยางกับพื้นถนนจะมีน้อย เมื่อมีเหตุต้องเบรกหรือหยุดรถอย่างกะทันหัน อาจจะทำให้รถลื่นและเสียหลักล้มเอาได้ง่าย หรือทำให้ระยะเบรกยาวขึ้นซึ่งก็หมายถึงเบรกไม่อยู่นั่นเอง

จากนั้นก็เรื่องของ โซ่และสเตอร์ (หน้า-หลัง) ถ้าโซ่หย่อนมากจนไม่สามารถตั้งระยะตึงได้อีกก็ขอให้เปลี่ยนใหม่เลย ซึ่งก็หมายรวมถึงสเตอร์หน้า-หลังด้วย เมื่อเราใช้รถมาหนักหน่วงขนาดโซ่หย่อนจนตั้งไม่ได้แล้ว ก็หมายความว่าถึงเวลาเปลี่ยนโซ่และสเตอร์ใหม่แล้ว

และที่สำคัญอีกอย่างคือ เช็คระบบเบรก ทั้งหน้า-หลัง ว่าผ้าเบรกสึกกร่อนบางจนจะเหลือแต่แผ่นเหล็กหรือยัง ถ้าเป็นดิสก์เบรกสามารถตรวจเช็คได้จากระดับของน้ำมันเบรก ถ้าน้ำมันพร่องต่ำถึงขีด L (Low) รีบเปลี่ยนผ้าเบรกใหม่ทันที

สุดท้ายก็ระบบไฟส่องสว่างทั้งหลาย ไม่ว่าจะเป็นไฟหน้า ไฟท้าย ไฟเบรก ไฟเลี้ยว และสัญญาณแตร ถ้าระบบไฟตรงไหนเสียก็รีบเปลี่ยนใหม่หรือแก้ไขให้ใช้งานได้ดีเหมือนเดิมซะ

ตั้งแต่สัมผัสกับวงการมอเตอร์ไซค์มานานกว่าสองทศวรรษ ยังไม่เคยเห็นค่ายรถยี่ห้อใดมีแคมเปญซื้อรถแถมชุดกันฝน (ที่มีคุณภาพดีๆ) หรือแม้แต่ทำแคมเปญต้อนรับฤดูฝนให้กับผู้ใช้ แบบเปลี่ยนยาง เปลี่ยนเบรก เปลี่ยนหลอดไฟ ในราคาแพ็กเกจละ...(สบายกระเป๋า)

ส่วนใหญ่ก็มักจะมองว่า หน้าฝนคนไม่ค่อยขี่ ไม่ค่อยใช้รถมอเตอร์ไซค์กันหรอก
ตรงนี้ก็สุดแท้แต่ค่ายรถยี่ห้อไหนที่คิดจะตอบสนองความต้องการของผู้ใช้รถมอเตอร์ไซค์ในหน้าฝน (ทุกๆ ปี) ไหนๆ ตลาดก็มีการแบ่งกลุ่มแบ่งเป้าหมายกันอย่างชัดเจนแล้ว จบมหกรรมลูกหนัง “ฟุตบอลโลก 2010” แล้ว ก็ช่วยเจียดงบมาทำแคมเปญเอาใจคนขี่มอเตอร์ไซค์ สำหรับ “ลุยฝน” กันบ้างนะครับ